مبانی نظری افزایش ایمنی خطوط ریلی ایران


در حال بارگذاری
۲۰ مرداد ۱۴۰۱
word
377kb
58
797 بازدید
۱۹,۰۰۰ تومان
خرید

مبانی نظری یا ادبیات پژوهش که در فصل دوم تحقیق برای  افزایش ایمنی خطوط ریلی ایران قابل استناد است به همراه منابع موثق در دسترس شماست. در انتهای مطلب فهرست مطالب گنجانده شده تا قبل از خرید و دانلود مبانی نظری با رئوس مطالب آشنا شوید. سعی کردیم روش منبع نویسی به سبک APA را رعایت کنیم. همچنین این فایل برای تنظیم مقاله نیز مفید است و حتی می توان با کمی تقویت منابع و مطالب یک مقاله یا تحقیق مروری را از آن استخراج کرد. با قیمت ارزان مقاله و فصل دوم پایان نامه آماده را دانلود کنید.

۲-۲-هدف اصلی حمل و نقل
هدف از حمل و نقل، جابجایی انسان و کالا از نقطه‌ای به نقطه دیگر بطور مطلوب و مقبول یا تولید خدمات حمل و نقل با تقاضای جابجایی انسان و کالا بطور هماهنگ، جامع، یکپارچه، ایمن، فراوان، منظم، سریع، راحت و ارزان است. به عبارتی می‌توان گفت حمل و نقل تولید نیست ولی هیچ تولیدی بدون حمل و نقل نیست. سیستم‌های حمل و نقل هر یک دارای مزایا و معایبی هستند. این مزایا و معایب دارای شکلهای گوناگونی از نظر سهولت دستیابی سوخت، ایمنی، راحتی و رفاه، زمان، آلودگی زیست محیطی، ارزانی، سرعت و غیره است.

۲-۵-راهکارهای افزایش سهم راه‌آهن
۲-۵-۱-افزایش دادن ظرفیت خطوط
افزایش ظرفیت خطوط یکی از مسائل جدی است که می‌تواند به وسیله راه‌آهن‌ها اتخاذ شود. لازم به ذکر است همان طوری که استفاده از تجهیزات پیشرفته در نیروی کشش و یا علائم ارتباطی دارای امتیازی است به همان صورت هم برنامه‌ریزی دقیق استفاده از این تجهیزات در زمینه بهره‌برداری و مهندسی باعث افزایش و باقی ماندن عملکرد در سطح بالایی از کارایی می‌شود. (شعبانی و امینی،۱۳۹۳)
۲-۵-۲-پیشنهادات برای بالا رفتن سهم راه‌آهن از جابجایی مسافر
۱ـ زمان مسافرت با قطار در بیشتر مسیرهای موجود از زمان مسافرت با اتوبوس بیشتر است. در حقیقت راه‌آهن از این لحاظ فاقد تکنولوژی نوین است. اصلاح خطوط و استفاده از قطارهای سریع‌السیر می‌تواند به نحو قابل توجهی در افزایش سهم راه‌آهن موثر باشد.

فصل دوم مبانی نظری و پیشینه تحقیق
۲-۱-مقدمه ۸
۲-۳-ویژگی‌های صنعت حمل و نقل ریلی ۱۰
۲-۴-انرژی و حمل و نقل ۱۰
۲-۵-راهکارهای افزایش سهم راه‌آهن ۱۱
۲-۵-۱-افزایش دادن ظرفیت خطوط ۱۱
۲-۶-تاریخــــچـه ســـازمـــان راه آهـــــن ایــــران ۱۳
۲-۷-بکارگیری سیستم مدیریت ایمنی در در سطح شبکه خطوط راه آهن ایران ۱۵
۲-۸-زیربخشهای سیستم مدیریت ایمنی ۱۶
۲-۸-۲-آمار سوانح خطی ۱۷
۲-۸-۳-تعیین ریسک کمانش خط ۱۸
۲-۸-۴-تعیین ریسک ریل شکسته ۲۰
۲-۸-۵-تعیین ریسک هندسه خط ۲۳
۲-۹-شاخص کلی ایمنی ۲۳
۲-۹-۱-جمع بندی و نتیجه گیری شاخص ایمنی ۲۵
۲-۱۰-مدیریت نوین ایمنی در سیستم حمل و نقل ریلی ۲۶
۲-۱۰-۱-اصول کلی مدیریت ایمنی ۲۷
۲-۱۰-۲- مفاهیم سیستم مدیریت ایمنی: ۲۸
۲-۱۱-پیشینه تحقیق ۴۱
فهرست منابع و ماخذ ۱۰۵
الف-منابع فارسی ۱۰۵
ب) منابع انگلیسی ۱۰۶

مبانی نظری یا ادبیات پژوهش که در فصل دوم تحقیق برای  افزایش ایمنی خطوط ریلی ایران قابل استناد است در ۵۸ صفحه و به همراه منابع موثق در دسترس شماست.

  راهنمای خرید:
  • لینک دانلود فایل بلافاصله بعد از پرداخت وجه به نمایش در خواهد آمد.
  • همچنین لینک دانلود به ایمیل شما ارسال خواهد شد به همین دلیل ایمیل خود را به دقت وارد نمایید.
  • ممکن است ایمیل ارسالی به پوشه اسپم یا Bulk ایمیل شما ارسال شده باشد.
  • در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
  • فایل دانلود شده با فرمت zip می باشد. برای دریافت فایل (ها) اصلی خریداری شده می‌بایست فایل zip را از حالت فشرده خارج نمایید. برای راهنمایی بیشتر اینجا کلیک کنید.